ローマのstatio TuricensisとQuadragesima Galliarum

ローマ以前：リンデンホーフのケルト人集落

ローマの関税所は、無人の地に生まれたのではない。チューリッヒ湖の湖岸には新石器時代から人が住んでいた。この地域における湖岸集落の最古の痕跡の一つは、今日のベルビュー付近にあったかつての島クライナー・ハフナーの杭上住居の遺構であり、また新石器時代および青銅器時代の居住は、湖の下端周辺のいくつかの遺跡で、およそ紀元前4300年から紀元前800年の間について確認されている。¹ 紀元前80年頃からは、ケルト人のオッピドゥム（城塞集落）が、リマト川左岸の高台で、川が湖から流れ出る地点を見下ろす氷堆石の丘リンデンホーフを占めていた。²

ケルト時代の最も印象的な出土品は、貨幣的な性格を帯びている。現在の市域内で、紀元前100年頃のものとされる17,000枚を超えるケルト貨幣が融着した塊が発見されており、その埋納の仕方は儀礼的行為を示唆している。³ 神々への奉納物として埋納された貨幣は永久に流通から引き揚げられたのであるから、この出土品に後のチューリッヒの銀行業の起源を読み込むことは時代錯誤であろう。しかしこの出土品は、リマト川下流域の住民が、ローマの到来以前にすでに貨幣化された交換経済に組み込まれていたことを示している。それはまた、商業的側面とともに神聖な側面をも有する場所であったことを明らかにしている。2014年のリンデンホーフにおける最近の発掘では、ケルト時代後期からローマ時代初期にかけての謎めいた穴が調査されており、両時代の移行が漸進的であったことを想起させる。⁴

ローマの軍事拠点とウィクス

リンデンホーフにおけるローマの軍事的駐留は紀元前40年から紀元前30年頃に始まった。これは、アウグストゥスの継子ドルススとティベリウスが中央アルプスとその前地をローマの支配下に置いた紀元前15年のアルプス遠征よりも前のことである。⁵ 初期の小規模な駐屯地の下に民間の集落、ローマの用語でいうvicus（ウィクス）が成長したが、それが自治都市の地位を有する都市となることはなかった。それは、専門文献がKleinstadtと呼ぶもの、すなわち独自の都市特許状を持たない小都市にとどまった。

近年の考古学的研究は、この集落についての我々の理解を一変させた。2020年、州考古学局はAnnina Wyss SchildknechtのモノグラフDie mittel- und spätkaiserzeitliche Kleinstadt Zürich/Turicum. Eine Hafenstadt und Zollstation zwischen Alpen und Rheinprovinzenを刊行した。これは、市内の200を超えるローマ時代の出土地点に基づく、約400頁に及ぶ研究である。⁶ その表題は、トゥリクムを特徴付けた二つの機能を捉えている。すなわち、それは港であり、関税所であった。市考古学局によれば、紀元後70年/75年頃、リマト川の流出口に港湾地区が形成された。2世紀および3世紀には、この集落は重要な積替え地および中継地として機能した。⁷ 港湾施設はザンクト・ペーターの丘の麓で、船着場は川の両岸で確認されている。集落内の道路網が各地区を結んでおり、左岸の公共泉、浴場および宗教建築は、ある程度の資力を有する住民の存在を示している。⁸

公衆浴場は今日のヴァインプラッツとテルメンガッセの区域にあり、その遺構は現在も現代的な見学用構造物の下で見ることができる。神殿または聖域はシュトルヒェンガッセとエーテンバッハにあり、湖中のグローサー・ハフナー島の聖域は紀元後122年に木柱による円形の構造物として再建された。⁹ 大きな巨石を収めた小さな円形の祭祀建築は、4世紀まで奉納貨幣を受け入れていた。宿屋または集会所であった可能性があり、火災で焼失した別の建物では、その壁に多数の落書きが残されており、その中には闘鶏の場面や「Lucianus」のような人名が含まれている。¹⁰ 19世紀にエーテンバッハガッセで発見された、蛇形の腕輪や彫刻入りの指輪を含む2世紀中頃の金製装身具の埋蔵品は、集落に蓄積された私的な富を物語っている。¹¹ 石造の住居建築は紀元後70年頃から現れる。¹²

浮かび上がるのは、住民が物資の移動によって生計を立てていた、質素ではあるが豊かな川辺の共同体の姿である。その移動の理由は地理にある。ライン川とラエティアのアルプスの峠との間を行き来する商品は、ヴァーレン湖、リント川およびチューリッヒ湖によって形成される水路の連鎖を利用することができた。リマト川が湖から流れ出る湖の下端では、ウィンドニッサ（ヴィンディッシュ）とライン川へ向かう先の旅のために、商品を湖の船から川船または荷車に積み替えなければならなかった。マネー・ミュージアムによる関税所の説明は、この点を簡潔に述べている。すなわち、ヴァーレン湖とチューリッヒ湖に沿って運ばれる商品はこの地点で積み替えなければならなかったため、商人は相当の労力と費用をかけずにはこの検問所を回避することができなかったのである。¹³ ウィンドニッサからフルトタールとクローテンを経てウィトゥドゥルム（オーバーヴィンタートゥール）に至る陸路もこの地域を通っており、チューリッヒは関税所として機能し、湖と川が主要な輸送路として機能していた。¹⁴ 積荷を降ろさなければならない場所は、それを検査し、評価し、課税することができる場所であり、それを扱う者が保管、運送および信用の手数料を得ることができる場所である。これが、チューリッヒの立地の第一の、そして最も永続的な教訓である。

ルキウス・アエリウス・ウルビクスの墓碑

関税所の直接の証拠は、ただ一つの記念碑に由来する。1747年5月18日、リンデンホーフでの整地作業中、好古家ヨハン・カスパル・ハーゲンブーフの立会いの下で、作業員たちが幼い子供の墓碑を掘り出した。¹⁵ その石は高さ約130センチメートル、幅62センチメートル、奥行き37センチメートルで、文字の高さは5センチメートルから8センチメートルであり、現在はチューリッヒのスイス国立博物館（Landesmuseum）の常設考古学展示に陳列されている。¹⁶ その短い碑文は、何世代にもわたるチューリッヒの歴史家によって再現され、論じられてきた。1860年にフェルディナント・ケラーが示した翻訳によれば、その内容はおおむね次のとおりである。「死者の霊に。ここに、1年5か月5日を生きたルキウス・アエリウス・ウルビクスが眠る。皇帝の解放奴隷であり、ガリアの2.5パーセント関税のトゥリクム所の長であるウニオと、アエリア・セクンディナの両親が、最愛の息子に。」¹⁷

決定的な語句は略記された定型句であり、通常praepositus stationis Turicensis quadragesimae Galliarum、すなわち「ガリアの40分の1税のトゥリクム所の長」と展開される。¹⁸ XLという数字はローマ数字の40であり、したがってquadragesimaは40分の1、すなわち商品価額の2.5パーセントを意味する。この記念碑は、名前に基づいて紀元後200年頃のものとされている。子供はアエリウスという氏族名を帯びており、これは父親がアエリウス家の皇帝、すなわちハドリアヌスまたはアントニヌス・ピウスによって解放されたことを示唆している。¹⁹

これほど人間的であると同時にこれほど正確に財政的な創始の文書を示すことができる小都市は少ない。父親のウニオは、皇帝が自らの歳入を管理するために用いた奴隷と解放奴隷からなる巨大な家産組織、familia Caesaris（皇帝家人団）に属していた。元皇帝奴隷として、彼は二つの関税区の境界上の一地点に駐在し、皇帝金庫（fiscus）に直接仕える専門の徴税官であった。母親はアエリア・セクンディナという名を帯びている。息子が幼くして亡くなったとき、両親はその墓に、共同体における一家の地位を定めていた官職を記すことを選んだ。ある意味で、我々が名前を知るチューリッヒ最初の市民は税関吏なのである。この町の最初のラテン語の名称でさえ、徴税官署の名称として現れている。

クアドラゲシマ・ガリアルムの関税制度

ウニオの官職の意義を理解するには、ローマの関税制度全体に目を向けなければならない。ローマ帝国は単一の関税同盟を形成してはいなかった。それは大きな関税区に分けられており、その境界で通過する商品に対してportorium（ポルトリウム）と呼ばれる関税が課された。ガリア関税の区域、すなわちquadragesima Galliarumは、その最大の範囲において、ルグドゥネンシス、アクィタニアおよびベルギカの三つのガリア属州、ならびにガリア・ナルボネンシス、二つのゲルマニア属州およびアルプス地域を含んでいた。その中央管理はルグドゥヌム（リヨン）に置かれ、そこでは多数の碑文と鉛の封印がその活動を証明している。²⁰ MoneyMuseumの説明によれば、この関税は、商品がイリュリクム関税区とガリア関税区の境界を越える際に課された。ノリクムとパンノニアはイリュリクム関税区に属し、ラエティアは両者に分割されていた。²¹

トゥリクムはまさにそのような境界線上に位置していた。スイス歴史事典（HLS）は、現在のスイス領域におけるガリア関税の三つの関税所を挙げている。すなわち、ヴァレー州のアカウヌム（サン・モーリス）、ゲナウァ（ジュネーブ）およびトゥリクムである。²² 本書の姉妹編の主題であるジュネーブとの類似は示唆に富む。両都市はいずれも、ガリアの中心部またはラインラントへと商品を運ぶ川に大きな湖が流れ出る地点において、帝国の内部境界上の管理地点として、その財政・商業生活の記録に初めて登場する。両都市はいずれも、後にこの地位の上に、通過交通、市（いち）および信用の場所として発展を築くことになる。後の世紀に重要となる相違は方向性にある。ジュネーブはローヌ川、リヨンおよび地中海に目を向け、チューリッヒはライン川、シュヴァーベンとアルザスの市場、そしてヴァーレン湖と後にはゴッタルドを経てロンバルディアに目を向けた。

関税業務の組織は、帝政の諸世紀を通じて変化した。1世紀には、関税は皇帝属吏の監督の下で、publicani（徴税請負人）の私的な会社に請け負わされていた。トラヤヌスの下で、西方の関税区ではこれらの会社がconductoresと呼ばれる個人の請負人に置き換えられ、マルクス・アウレリウスの治世からは皇帝属吏が直接関税を徴収するようになり、この移行はコンモドゥスまたはセプティミウス・セウェルスの下で完了した。官署には皇帝の奴隷と解放奴隷が配置され、彼らが関税所のviliciまたはpraepositiとして務めた。²³ 紀元後200年頃に関税所を率いていた皇帝の解放奴隷ウニオは、これらの段階の最後のものにぴたりと当てはまる。彼は皇帝金庫の有給の使用人であり、国家による直接徴収の制度の下で、書記、検査官および警備員を擁する小さな官署を運営していた。

関税区の境界にあるstationesは主たる関税を徴収し、内陸の関所はこれに加えて地方の通行税を課すことができた。²⁴ トゥリクムをどのような商品が通過したのであろうか。MoneyMuseumによる再構成は、ローマの食生活の基礎である穀物、日々の供物のための香、そしてサルディス産の香水のような奢侈品に言及し、経験豊富な商人は損失のリスクを分散させるために混載を好んだと指摘している。²⁵ この墓碑に関するWikipediaの記事は、碑文がガリア・キサルピナとのアルプスを越える重要な交易を示しているという学界の通説を要約している。²⁶

このローマの仕組みの二つの特徴は、金融センターの後の歴史にとって強調に値する。第一に、トゥリクムの関所は公的財政の産物であった。それが存在したのは、皇帝の国庫が歳入を必要とし、地図上のこの特定の地点がその歳入を効率的に徴収することを可能にしたからである。ある場所が財政的に重要になるのは、商品がそこで止まらなければならない場合である。第二に、関税は商品価額の百分率として算定されたため、評価、申告および文書化の慣行を前提としていた。税関吏は価格を知り、商品を見分け、商人との紛争を解決しなければならなかった。ローマの関税所で必要とされた専門知識は、価値の査定、貨幣の取扱い、帳簿の記帳、そして国庫の利益と商人の利益との衡量を含んでいた。それは、後にチューリッヒの商館、税関、そしてやがてはその銀行と保険会社で発揮されることになる技能の、遠いながらも認識可能な予兆である。ウニオと13世紀の商人とを結ぶ人的または制度的な系譜の線は存在しない。その結び付きは、場所そのものと、その価値がそこを通過する商品と金銭の流れにあるということが繰り返し発見されてきたことにある。

注

1. HLS, “Zürich (Gemeinde)”, 先史時代に関する節（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/。同記事は、市域における人類の存在の最古の痕跡を中石器時代（カッツェン湖の燧石器）としている。 ↩
2. HLS, “Zürich (Gemeinde)”, ケルト時代後期およびローマ時代に関する節（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/。市考古学局も同様に、リンデンホーフにおける初期の要塞化されたケルト人集落（オッピドゥム）を記述している。Stadt Zürich, Archäologie, “Lindenhof”, https://www.stadt-zuerich.ch/de/stadtleben/stadtportraet/zuerichs-geschichte/archaeologie/stadt/ausgrabungen-bauuntersuchungen/lindenhof.html。 ↩
3. HLS, “Zürich (Gemeinde)”, ケルト時代後期に関する節（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/。同記事はこの出土品を、おそらく儀礼的に埋納された、紀元前100年頃の17,000枚を超える融着したケルト貨幣の埋蔵品として記述している。正確な出土地点と発見の状況は、考古学の専門文献で論じられている。 ↩
4. Stadt Zürich, Archäologie, “Lindenhof”（1937年～1938年、2008年、2014年および2020年の発掘の概観）, https://www.stadt-zuerich.ch/de/stadtleben/stadtportraet/zuerichs-geschichte/archaeologie/stadt/ausgrabungen-bauuntersuchungen/lindenhof.html。 ↩
5. HLS, “Zürich (Kanton)”, ローマ時代に関する節（Beat Horisberger）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/007381/2017-08-24/。同記事は、紀元前15年のアルプス遠征の後にこの地域がローマの支配下に入ったこと、およびトゥリクムが征服以前に設けられたリンデンホーフの軍事拠点から発展したことを述べている。HLS, “Zürich (Gemeinde)”（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/ は、ローマの軍事的駐留の開始を紀元前40年から紀元前30年頃としている。 ↩
6. チューリッヒ州, プレスリリース “Turicum: eine römische Hafenstadt und Zollstation”（2021年2月）, https://www.zh.ch/de/news-uebersicht/medienmitteilungen/2021/02/turicum-eine-roemische-hafenstadt-und-zollstation.html。Annina Wyss Schildknecht, Die mittel- und spätkaiserzeitliche Kleinstadt Zürich/Turicum. Eine Hafenstadt und Zollstation zwischen Alpen und Rheinprovinzen, Monographien der Kantonsarchäologie Zürich 54 (2020), 388頁を紹介するもの。このプロジェクトはスイス国立科学財団の支援を受けた。 ↩
7. Stadt Zürich, Archäologie, “Turicum II – Die mittel- und spätkaiserzeitliche Kleinstadt Zürich/Turicum”, https://www.stadt-zuerich.ch/de/stadtleben/stadtportraet/zuerichs-geschichte/archaeologie/stadt/auswertungen-themen/turicum-2.html。トゥリクムを「ein wichtiger Umlad- und Etappenort」と記述している。 ↩
8. チューリッヒ州, 2021年2月のプレスリリース（前掲）, https://www.zh.ch/de/news-uebersicht/medienmitteilungen/2021/02/turicum-eine-roemische-hafenstadt-und-zollstation.html。 ↩
9. HLS, “Zürich (Gemeinde)”, ローマ時代に関する節（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/; Stadt Zürich, Archäologie, “Turicum II”, https://www.stadt-zuerich.ch/de/stadtleben/stadtportraet/zuerichs-geschichte/archaeologie/stadt/auswertungen-themen/turicum-2.html（テルメンガッセ区域の2世紀の公衆浴場、グローサー・ハフナーの円形神殿）。 ↩
10. Stadt Zürich, Archäologie, “Turicum II”, https://www.stadt-zuerich.ch/de/stadtleben/stadtportraet/zuerichs-geschichte/archaeologie/stadt/auswertungen-themen/turicum-2.html; チューリッヒ州, 2021年2月のプレスリリース, https://www.zh.ch/de/news-uebersicht/medienmitteilungen/2021/02/turicum-eine-roemische-hafenstadt-und-zollstation.html。 ↩
11. チューリッヒ州, 2021年2月のプレスリリース, https://www.zh.ch/de/news-uebersicht/medienmitteilungen/2021/02/turicum-eine-roemische-hafenstadt-und-zollstation.html; Stadt Zürich, Archäologie, “Turicum II”（装身具を2世紀中頃のものとしている）。 ↩
12. HLS, “Zürich (Gemeinde)”, ローマ時代に関する節（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/。 ↩
13. MoneyMuseum Zürich, “Station 2 – Die Zollstation von Turicum”（シリーズ Die Zürcher und ihr Geld）, https://www.moneymuseum.com/pdf/ZuiG/Station%2002.pdf。英語版は “The People of Zurich and Their Money 2: The Customs Station of Turicum”, CoinsWeekly として公表された。 ↩
14. HLS, “Zürich (Kanton)”, ローマ時代に関する節（Beat Horisberger）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/007381/2017-08-24/。 ↩
15. MoneyMuseum Zürich, “Station 2 – Die Zollstation von Turicum”, https://www.moneymuseum.com/pdf/ZuiG/Station%2002.pdf（発見日1747年5月18日）; “Grabstein des Lucius Aelius Urbicus”, Wikipedia（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Grabstein_des_Lucius_Aelius_Urbicus（1747年、リンデンホーフでの整地作業中にJohann Kaspar Hagenbuchの立会いの下で発見。正確な出土地点は不明）。 ↩
16. “Grabstein des Lucius Aelius Urbicus”, Wikipedia（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Grabstein_des_Lucius_Aelius_Urbicus。碑文はCIL XIII 5244として公刊されている。 ↩
17. “Grabstein des Lucius Aelius Urbicus”, Wikipedia（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Grabstein_des_Lucius_Aelius_Urbicus に再録されたFerdinand Keller（1860年）のドイツ語訳に基づく英訳による。 ↩
18. “Zürich”, Ostia-Antica.org, https://ostia-antica.org/switzerland/zh/zurich.htm における展開を付した翻刻：“P(rae)P(ositus) STA(tionis) TVRICEN(sis) XL G(alliarum)”。同所では “head of the office in Turicum of the fortieth of the Gauls” と訳されている。展開された定型句 praepositus stationis Turicensis quadragesimae Galliarum は、前掲の “Grabstein des Lucius Aelius Urbicus”, Wikipedia（ドイツ語版）にも示されている。 ↩
19. “Grabstein des Lucius Aelius Urbicus”, Wikipedia（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Grabstein_des_Lucius_Aelius_Urbicus（アエリウス家の皇帝による解放を示す名前に基づき、紀元後200年頃のものとする）; HLS, “Zürich (Gemeinde)”（Andreas Motschi）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/2015-01-25/ も同様に墓碑を紀元後200年頃のものとし、statio Turicensisをガリア関税の関税所と同定している。 ↩
20. Ostia-Antica.org, “The district of the Quadragesima Galliarum et Portus Lirensis”（portoriumの解説）, https://www.ostia-antica.org/dict/topics/portorium/presentation/gaul.htm。 ↩
21. MoneyMuseum Zürich, “Station 2 – Die Zollstation von Turicum”, https://www.moneymuseum.com/pdf/ZuiG/Station%2002.pdf。 ↩
22. HLS, “Zölle”, ローマ時代に関する節（Marco Polli-Schönborn）, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/013765/2015-02-03/。アカウヌム（サン・モーリス）、ゲナウァ（ジュネーブ）およびトゥリクム（チューリッヒ）を、2.5パーセントの「Vierzigstel-Steuer」であるquadragesima Galliarumの関税所として挙げている。 ↩
23. Ostia-Antica.org, “The customs administration”（portoriumの解説、S. J. de Laetおよびその後の文献に基づく）, https://www.ostia-antica.org/dict/topics/portorium/presentation/administration.htm。 ↩
24. Ostia-Antica.org, “The customs administration”, https://www.ostia-antica.org/dict/topics/portorium/presentation/administration.htm。 ↩
25. MoneyMuseum Zürich, “Station 2 – Die Zollstation von Turicum”, https://www.moneymuseum.com/pdf/ZuiG/Station%2002.pdf。商品の例は例示的なものであり、ローマの交易に関する一般的な証拠から引かれている。 ↩
26. “Grabstein des Lucius Aelius Urbicus”, Wikipedia（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Grabstein_des_Lucius_Aelius_Urbicus。「alpenquerender Handel mit Gallia cisalpina」に言及している。 ↩

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