19世紀における資本、人と思想

貿易とドイツ市場

チューリッヒとドイツ諸邦との経済関係は、スイス連邦国家やドイツ帝国よりも古い。チューリッヒの繊維商人は、近世初期以来、ライン川とボーデン湖を利用して南ドイツの市場に到達し、フランクフルトやライプツィヒの見本市で絹製品や綿製品を販売していた。1834年のドイツ関税同盟の成立は、スイスの北の国境に大規模な保護市場を生み出し、スイスは1848年以降に独自の関税政策を策定する際にこれを考慮しなければならなかった。新しいドイツ国家との条約関係は、その正式な成立以前から始まっていた。1869年3月13日、スイスは北ドイツ連邦と通商条約を締結し、1881年と1891年の更新によって、ドイツはスイスの最も重要な貿易相手国としての地位を確立した。スイスのドイツ向け輸出は、1892年の1億6,200万スイスフランから1913年の3億600万スイスフランに増加し、主として時計、機械、刺繍および繊維製品から成っていた。¹

チューリッヒはこの貿易の中心にあった。その機械製造業者、とりわけEscher Wyss社、絹織物製造業者、そしてヴィンタートゥールのエンジニアリング企業は、生産物の大部分をライン川の対岸に販売し、その輸出を賄う商業信用についてはチューリッヒの銀行に依拠していた。ドイツ市場は原材料の供給源としても重要であった。石炭、鉄および多くの半製品はルール地方やザール地方から来ていたからである。したがって、1880年のチューリッヒのマーチャント・バンクは、その帳簿の両側にドイツ人顧客を抱えていた。すなわち、スイス製品のドイツ人買主と、スイスの産業へのドイツ人供給者であり、彼らの為替手形は同市の銀行の手形割引業務を通じて流通していた。

鉄道と銀行におけるドイツ資本

スイスの最初の鉄道は、スイスの資本だけでは建設できなかった。第D.I章は、1850年代の民間鉄道会社がパリ、シュトゥットガルトおよびライプツィヒの投資家に頼ったこと、そして外国の影響力が及ぶたびにチューリッヒで防衛的な反応が引き起こされたことを説明している。これらの反応のうち最も重要なものは、1856年7月5日のSchweizerische Kreditanstaltの設立であった。Alfred Escherは、この銀行を、スイスの鉄道が外国の金融業者に依存することなく資本を調達できるようにする手段として構想したが、その創立株主の一つは、フランスのCrédit Mobilierをモデルとして新たに設立されたライプツィヒのAllgemeine Deutsche Credit-Anstaltであった。² この逆説は、両者の関係の歴史全体にとって示唆に富む。ドイツ資本は、支配権がチューリッヒにとどまる限り、チューリッヒで歓迎された。Kreditanstaltの本店、定款および経営はスイス人の手に残った。その株式に対する膨大な公募は、まもなくライプツィヒの創立者の比重を低下させた。

一世代後、同じパターンがより大きな規模でゴッタルド鉄道に現れた。第D.VI章で詳しく扱うアルプスを貫くこの路線は、ルツェルンに本店を置き、Escherを初代社長とする民間会社によって資金調達された。その資本は、スイス、ドイツおよびイタリアの株主および社債権者から集められ、三国からの補助金によって補完された。1869年にイタリアと、1871年にドイツ帝国と締結されたゴッタルド条約に基づき、ドイツは路線の費用を分担することを約した。ドイツとイタリアを結ぶこの路線の戦略的価値は、ビスマルク政府にとって明白であった。³ 1882年に路線が開通したとき、チューリッヒは、ドイツ資本がスイスのインフラに流入し、そしてますますスイス資本がドイツの企業に還流する金融上の窓口となっていた。

後者の方向の流れは、1890年以降急速に拡大した。スイスの投資家はドイツの産業株式および債券を購入し、チューリッヒの銀行はドイツの発行シンジケートに参加した。また、1895年頃に設立された電力金融会社、その中にはチューリッヒのBank für elektrische Unternehmungen（Elektrobank）も含まれるが、これらはAllgemeine Elektricitäts-Gesellschaft（AEG）のようなドイツの電機グループとの緊密な協力の下で創設された。⁴ これらの会社は、スイスの資本、ドイツの技術、そしてスイスに本店を置くことの法的・税務上の利点を活用して、欧州全域の発電所や路面電車を取得し、それに資金を提供した。これらは、後の世代が持株会社構造と呼ぶものの初期の形態であった。すなわち、実際の事業は国外にあり、株主は複数の国から集まり、その価値は国境を越えて資金と証券を自由に移動させる能力に依存するチューリッヒの会社である。

教授、亡命者、そしてドイツ人コロニー

資本には人が伴った。スイスのドイツ人人口は、1870年の5万7,000人から1910年には約22万人に増加し、チューリッヒ、バーゼルおよびザンクト・ガレンの各都市に集中していた。1880年には、ドイツ人はスイスの外国人全体の45.1%を占めていた。その割合は1910年までに39.7%に低下したが、それはイタリアからの移民がさらに速いペースで増加したためである。スイス企業を築いたドイツ人企業家には、バーデンのBrown, Boveri & Cieの共同創業者Walter Boveriや、ヴヴェイのHenri Nestléがいた。⁵ チューリッヒ市では、ドイツ人の存在はさらに顕著であった。シンクタンクAvenir Suisseの調査によれば、1910年にはドイツ人が同市の人口の21%を占めていたのに対し、スイスの人口全体に占めるその割合は5.9%であった。⁶ したがって、チューリッヒの住民の5人に1人がドイツ国籍者であり、この割合はその後再び達成されたことはない。

同市の歴史は、この移住の各段階を記録している。ドイツ人は、1830年頃から学者や熟練職人として、一部は政治亡命者としてチューリッヒに来た。1856年にはドイツ人互助協会が設立された。1900年までに、同市へのドイツ人の労働移住は主として女性によるものとなった。多くの若いドイツ人女性が家事労働に職を得たからである。⁷ 1848年および1849年の亡命者は、特に目立つ集団を形成した。第D.III章は、ポリテクニクム（連邦工科大学）が、革命の失敗によって有能な学者が亡命を余儀なくされたドイツ諸邦で組織的に教員を採用したこと、そして自らもドレスデン蜂起の亡命者であった建築家Gottfried Semperが同校の本館を設計したことを説明している。作曲家Richard Wagnerは、1849年から1858年まで政治亡命者としてチューリッヒに住んだ。教授陣におけるドイツ人の存在は、革命世代の後も長く続いた。『スイス歴史事典』によれば、1995年においてもなお、ドイツ国籍者はチューリッヒ、バーゼルおよびベルンの各大学の正教授職全体の4分の1を占め、外国人教授全体の4分の3を占めていた。⁸

ドイツ人コロニーの規模は、時に摩擦を生んだ。1871年3月9日、チューリッヒのドイツ人は同市のコンサートホールであるトーンハレでフランスに対する勝利を祝った。スイスに抑留されていたブルバキ軍のフランス人将校がホールに押し入り、乱闘が起こり、外の群衆が投石した。騒乱は数日間続いた。初日の夜にはドイツ人の傍観者が威嚇射撃によって死亡し、3月11日には部隊が暴徒に発砲して4名が死亡し、秩序回復のために4個の連邦大隊が同市に派遣された。州政府はこの出来事を革命的行動と表現したが、『スイス歴史事典』は、これを勝利したドイツ人と、経済危機の時期により高い賃金を得て地元労働者の賃金を押し下げていると非難されたドイツ人労働者とに対するデモンストレーションと性格付けている。⁹ この出来事は短期間であったが、一つのパターンを予示していた。ドイツとの経済的相互依存はチューリッヒでは生活上の事実として受け入れられていた一方、ドイツの権力とドイツ人の数がもたらす政治的・社会的な重みは、いつでも激しい反応を引き起こしうるものであった。

金融センターにとって、19世紀のドイツ人移住は三つの永続的な結果を残した。第一に、それはチューリッヒに、ライン川の両岸に家族関係および事業関係を有するドイツ語圏の商人、技術者、学者および銀行家の階層をもたらし、これにより国境を越える金融は、制度と同程度に個人的なネットワークの問題となった。第二に、それはドイツの学術モデルをポリテクニクムと大学に根付かせ、その卒業生が同市の銀行、保険会社および産業企業の人材となった。第三に、それはドイツをチューリッヒの市場の自然な後背地とみなす習慣を確立し、この習慣は今日まで続いている。この習慣は、後の税務紛争の激しさと、その後の事業再開の速さの双方を説明するものである。

注

1. Historisches Lexikon der Schweiz（HLS）, Jean-Jacques LangendorfおよびAlfred Cattani, “Deutschland”, 2015年10月29日版, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/003352/. 同項目は、19世紀後半以降ドイツをスイスの最も重要な貿易相手国と説明し、1892年および1913年の輸出額を示している。 ↩
2. Wikipedia, “Credit Suisse”（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Credit_Suisse。同項目は、Alfred Escherが1856年7月5日に、資本の50%を保有したAllgemeine Deutsche Credit-Anstaltとともに、Schweizerische Kreditanstaltを設立したと述べている。Wikipedia, “Allgemeine Deutsche Credit-Anstalt”, https://de.wikipedia.org/wiki/Allgemeine_Deutsche_Credit-Anstaltは、ライプツィヒの同行が共同設立した機関の中にKreditanstaltを挙げている。設立については第D.II章で詳しく検討する。 ↩
3. Wikipedia, “Gotthardbahn”（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Gotthardbahn。同項目は、1869年のイタリアとの、および1871年のドイツ帝国との国家条約、イタリアによる5,500万スイスフランおよびドイツによる3,000万スイスフランのゴッタルド鉄道会社の資本への拠出、ならびに建設費が見積りを大幅に超過した後に、イタリアとドイツがそれぞれ1,000万スイスフラン、スイスが800万スイスフランを追加した1878年のさらなる条約を記録している。資金調達については第D.VI章で論じる。 ↩
4. Wikipedia, “Elektrowatt”（ドイツ語版）, https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrowatt。同項目は、Bank für elektrische Unternehmungen（Elektrobank）が1895年にAEGとSchweizerische Kreditanstaltを主幹事とする銀行団によってチューリッヒで設立され、1946年にElektro-Wattに改称されたと述べている。これらの金融会社の役割については第D.II章で説明する。 ↩
5. HLS, “Deutschland”（前掲）, 1848年から1914年までの時期に関する項。1870年、1880年および1910年の数値と、Carl Franz BallyおよびGustav Henckellも含むドイツ人企業家の一覧がある。 ↩
6. Daniel Müller-Jentsch, “Vor 100 Jahren war der Anteil deutscher Einwohner in der Schweiz noch grösser”, Avenir Suisse, 2011年9月13日, https://www.avenir-suisse.ch/vor-100-jahren-war-der-anteil-deutscher-einwohner-in-der-schweiz-noch-grosser/. 著者は、スイスの人口に占めるドイツ人の割合が1880年から1930年までの全期間を通じて2010年の水準以上にとどまっていたと指摘している。 ↩
7. HLS, Nicola Behrens, Andreas MotschiおよびMax Schultheiss, “Zürich (Gemeinde)”, 2015年1月25日版, “Sozialstruktur und sozialer Wandel”の項, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/000171/. ↩
8. HLS, “Deutschland”（前掲）, 1945年以降の時期に関する項。同項は、1975年から1995年までのドイツの大学におけるスイス人学生の在籍者数の増加も記録している。 ↩
9. HLS, Hervé de Weck, “Tonhallekrawall”, 2011年8月8日版, https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/017245/. ↩

本記事は一般的な情報提供のみを目的としています。法律上または税務上の助言を構成するものではなく、個別案件に関する助言に代わるものでもなく、弁護士と依頼者との間に委任関係を生じさせるものでもありません。本記事は2026年10月時点の法的状況を反映しています。