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1947年の税法

州(カントン)の戦後の税制は、1947年3月16日に有権者が賛成4,731票、反対1,752票で承認した税法改正に依拠していた。反対したのはノイハイムの基礎自治体(ゲマインデ)のみであった。この改正は、1930年の枠組みにおける持株会社優遇およびドミサイル会社優遇を維持した。1州の財政路線に対する明確な支持であるほぼ3対1という差は、1922年の型を確認するものであった。すなわち、ツークの有権者は企業に好意的な税制を支持し、抵抗は一つの農村の基礎自治体に限られていたのである。

この改正を公に支持した者の一人は、州税務当局で実習生として働いていた若者、1918年生まれで後に連邦参事会の一員となるHans Hürlimannであった。2ツークの税務署からベルンの連邦政府に至るHürlimannの経歴は、州の政治家層とその財政政策との密接な結びつきを示している。ツークの税制を設計し運用した人々は、連邦政治において州を代表した人々でもあり、そのことは、連邦の枠組みが議論の対象となったときに州の利益を守るうえで彼らを有利な立場に置いた。

新たな優遇を何ら導入しなかった1947年法の意義は、継続性にあった。同法は、国際資本が再び流れ始めようとしていた時期に持株会社およびドミサイル会社のための特別制度を確認し、チューリッヒ、バーゼルおよび国外の助言者に対し、州がその路線を維持する意図であることを示した。税制の枠組みの安定性は、それ自体が立地要因である。ある州に本店を置く会社は、自らがやって来た際の条件が数年後に撤回されることはないと確信できなければならない。1947年の投票はその確信をもたらし、その後、有権者が州の財政路線を確認するたびに、その確信は強められていった。

注

  1. Zug in der Welt、「Zug mit Steuern steuern」:税法改正は1947年3月16日に賛成4,731票、反対1,752票で承認された。反対したのはノイハイムのみであった。1930年の枠組みから持株会社優遇およびドミサイル会社優遇が維持された。Sichtweisen Schweiz、「Wirtschaftskanton Zug: gelungene Transformationen dank stabilen Erfolgsfaktoren」、sichtweisenschweiz.ch、2026年9月閲覧:1947年、有権者は3対1の差でさらなる税法改正を承認した。 ↩
  2. Zug in der Welt、「Zug mit Steuern steuern」:税務当局の実習生で後に連邦参事となったHans Hürlimann(1918–1994年)は、1947年の法改正を公に支持した。 ↩

本記事は一般的な情報提供のみを目的としています。法律上または税務上の助言を構成するものではなく、個別案件に関する助言に代わるものでもなく、弁護士と依頼者との間に委任関係を生じさせるものでもありません。本記事は2026年10月時点の法的状況を反映しています。

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