マルペンサと空港
この地域の国際空港は、ヴァレーゼ県にあり、スイス国境から約40キロメートルのマルペンサ空港である。2025年には、2024年比9パーセント増の3,120万人の旅客と、過去最高の75万9,400トンの貨物を取り扱った。1,110万人の旅客を取り扱ったミラノの市内空港であるリナーテ空港と合わせ、空港会社SEAは4,230万人の旅客と8億7,680万ユーロの営業収入を計上した。1ルガーノにとって、マルペンサは大半の国際線の出発地としてルガーノ・アーニョの地元空港に取って代わった。この展開は、アーニョにおける定期便の終了によって加速された。同空港はDarwin Airlineの破産までその拠点であり、Swiss International Air Linesのためにチューリッヒ線を運航していたAdria Airwaysが2019年9月に破綻した際、最後の通年定期路線を失った。2020年4月、空港を運営していた会社は清算に入ることを決定した。2メンドリシオ・ヴァレーゼ線によって可能となったティチーノ州からマルペンサへの直通列車は、このミラノの空港を、名称を除けば事実上ティチーノの空港に変えた。
住宅と不動産
越境労働市場は、住宅に独特の影響を及ぼす。ティチーノ州で働く人々のうち数万人がイタリアに住んでいるため、同州の雇用の伸びは住宅需要に完全には結び付かない。2025年6月1日時点で、ティチーノ州の空き住戸は4,936戸で、前年比7.0パーセント減少し、空室率は1.92パーセントであった。これは過去8年間で最も低い水準であるが、なお全国平均の約1パーセントを大きく上回っている。3州内の差は大きい。越境通勤の影響を最も強く受ける地区であるメンドリジオット地区の空室率は3.88パーセントで最も高く、14の最大基礎自治体(ゲマインデ)の中ではキアッソが7.58パーセントで最も高かった。地区別ではロカルネーゼ地区が1.02パーセントで最も低く、基礎自治体別ではガンバロンニョが0.61パーセントで最も低かった。4空き住戸の約80.6パーセントは賃貸物件として提供されていた。
これらの数値は、二つの異なる市場を反映している。多くの職が越境通勤者によって占められ、多くの住民がルガーノ地域やイタリアへ転出したメンドリジオット地区の国境の町では、住宅需要は弱く、空室率は高い。州内で最も空室率の低いロカルネーゼ地区や湖畔では、スイス人および外国人のセカンドハウス購入者や富裕な新規居住者からの需要が空室率を低く、価格を高く保っている。イタリア側では、スイスフランで支払われる越境労働者の所得が、20キロメートル圏内の基礎自治体の不動産価格と消費支出を支えており、イタリアの国境基礎自治体が旧税制と補償金をきわめて強く擁護する理由はここにある。5ティチーノ州の勤務地の近くに住居を購入したい越境通勤者は、外国人による不動産取得に関する規則に基づいてこれを行うことができる。同規則は、EUおよびEFTAの越境通勤者が許可なく勤務地の地域にセカンダリー住居を取得することを認めている。6
注
- SEA、2025年決算に関するプレスリリース(前掲)。 ↩
- Wikipedia, "Lugano Airport", https://en.wikipedia.org/wiki/Lugano_Airport(2019年9月のAdria Airwaysの破綻後、唯一の通年定期便を喪失;2020年4月の空港会社の清算;2025年3月時点で定期便なし)、最後の手段として使用。 ↩
- USTAT, Notiziario statistico 2025-29 (Giubiasco, 2025), https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/allegati/news/254739ns_2025-29.pdf。全国の空室率(連邦統計局、2025年9月9日付プレスリリース)。 ↩
- 同上。 ↩
- USTAT, Notiziario statistico 2025-29(前掲)(メンドリジオット地区の空室率3.88パーセント、キアッソ7.58パーセント、ロカルネーゼ地区1.02パーセント)。イタリア側に関する分析は筆者によるものである。 ↩
- 1983年12月16日の外国人による不動産取得に関する連邦法(BewG/LAFE)、SR 211.412.41、第7条j号、https://www.droit-bilingue.ch/de-it/2/21/211.412.41-7-10.html(「come frontalieri, acquistano un'abitazione secondaria nella regione del loro luogo di lavoro」EUおよびEFTA加盟国の国民については許可不要)。 ↩
本記事は一般的な情報提供のみを目的としています。法律上または税務上の助言を構成するものではなく、個別案件に関する助言に代わるものでもなく、弁護士と依頼者との間に委任関係を生じさせるものでもありません。本記事は2026年10月時点の法的状況を反映しています。