急進主義、鉄道、株式銀行(1846〜1914年) — 概要と要約
19世紀後半は、ジュネーブ金融センターを根本的に変貌させた。ジェームズ・ファジーの主導の下、都市は城壁を取り壊して拡張し、同族経営の銀行と競合する株式銀行を擁するようになった。スイス初の証券取引所であるジュネーブ証券取引所が開設された。鉄道は巨額の資本を動員し、投機を生んだ。スイスは通貨を統一し、ラテン通貨同盟に加盟し、その後中央銀行を設立した。ジュネーブの銀行家たちは国際的なオート・フィナンス(高等金融)に参画し、都市はヨーロッパのエリート層に好まれる居住地となった。本章では、第一次世界大戦前夜に至るまでのこれらの変化をたどる。
五つの文で
- 1846年以降、ジェームズ・ファジーは、城壁を取り壊し、都市を外国人に開放し、信用へのアクセスを広げることを目的とした株式銀行の設立を奨励することによって、ジュネーブを変貌させた。
- 株式銀行はプライベートバンカーと共存し、プライベートバンカーは次第に資産管理に特化していった。また、1857年に創設されたジュネーブ証券取引所はスイスで最初の証券取引所であった。
- 鉄道は巨額の資本を動員して投機を生んだが、世紀末には主要路線が国有化された。
- スイスは1850年に通貨を統一し、ラテン通貨同盟に加盟し、中央銀行を設立した。中央銀行は1907年に業務を開始した。
- 世紀末の危機は淘汰をもたらし、プライベートバンカーの慎重さという評判を強めた。それはジュネーブが国際的な顧客層のための資産管理センターとなりつつあった時期のことである。
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