18世紀のジュネーブの交易：経路、商品、取引相手
18世紀のジュネーブの商業は、二方向の動きに基づいていた。この都市は、時計、宝飾品、七宝、アンディエンヌ、金糸銀糸といった価値の高い工業製品を、フランス、イタリア、ドイツ、イベリア半島、オスマン帝国、さらに外国の大商社の仲介を通じて遠くアジアにまで輸出していた。そして、穀物、ワイン、塩、木材、原綿、絹、貴金属といった食料品と原材料を輸入していた。ジュネーブの商人はまた、外国の取引先のために売買を行う委託取引にも従事していた。
フランスとの関係は、依然として決定的であった。フランス王国は、金融センターにとって最大の市場であると同時に、最大の供給者であり、最大の債務者でもあった。その関税政策と通貨政策は、ジュネーブ経済に直接の影響を及ぼした。18世紀半ばには、大臣ショワズールが、湖のフランス側の岸辺にあるヴェルソワに、ジュネーブと競合しその商業の一部を奪うことを目的とした、港を備えた新たな町を建設することさえ検討した。この計画は最終的に放棄された。1 この挿話は、大市に対するルイ11世の政策を想起させる。すなわち、大きな隣国は、自国の領域に競争相手を創出することによって、小さな中心地の流れを奪おうとすることがある。
サヴォワ諸邦を継承したサルデーニャ王国との関係は、この世紀のうちに正常化した。18世紀半ばにトリノで締結された条約は、両国の関係を損なっていた国境と管轄の問題を解決した。2 この和解は、サヴォワおよびピエモンテとの商業を容易にし、共和国の安全を強固にした。
ジュネーブの商人は、主要な港と交易の中心地に取引先を置いていた。レヴァント向けにはマルセイユ、絹についてはリヨン、植民地産品と公債についてはアムステルダムとロンドン、スペイン領アメリカとの交易についてはカディスである。ジュネーブのいくつかの商社は、直接または間接に植民地交易とその利益に関与しており、そのなかには大西洋奴隷貿易に関連する遠征への資金供給を行ったものもあった。これは、近年の研究が明らかにしてきたスイス経済史の一側面である。3 長く黙殺されてきたこの側面は、金融センターの歴史の一部をなしており、そのようなものとして認められなければならない。
留意点。18世紀のジュネーブの商業と金融の歴史には、植民地経済および大西洋奴隷貿易との結びつきが含まれる。近年の研究は、これらの結びつきを、中心地の成功と同じ厳密さをもって、その繁栄の記述に組み込むことを求めている。
注
- Dictionnaire historique de la Suisse（DHS）［スイス歴史辞典］、項目 “Versoix”：1766年のフランスによるジュネーブに対する禁輸の後、国務卿ショワズールは「ジュネーブとベルンの間の陸上および湖上の交通を支配する、港を備えた要塞化された商業都市」を構想した；リヨンからヴェルソワへの道路は1768年夏に開通した；1770年2月、宗教的寛容の約束により、1,200人を超えるジュネーブの出生居住者が引き寄せられた；「1770年12月、ショワズールの失脚により、この町は主たる後援者を失った」。 ↩
- Dictionnaire historique de la Suisse（DHS）、項目 “Turin, traité de (1754)”：1754年6月3日にジュネーブ（交渉者ピエール・ミュサール）とサルデーニャ国王カルロ・エマヌエーレ3世との間で署名された条約；「ジュネーブは5,357ポーズと引換えに6,973ポーズの土地を割譲し」、5万エキュを支払った；交換された地域の住民は、25年間自らの宗教を実践することを認められた；この条約は「両国の関係を正常化した」。 ↩
- Dictionnaire historique de la Suisse（DHS）、項目 “Esclavage”：「大西洋奴隷貿易へのあらゆる形でのスイス人の参加は、1719年から1830年までの間に、17万人を超える黒人の移送をもたらした」。これは、ヨーロッパの船に乗せられた捕虜の約2パーセントに当たる；バーゼル、ヌーシャテルおよびジュネーブの商社（Burckhardt & Cie, Pourtalès et Cie）が、繊維製品と植民地事業への出資を通じて関与した；フランス東インド会社と南海会社へのスイス人投資家；西インド諸島と南北アメリカにおけるスイス人の農園主（ジャック＝ルイ・ド・プルタレス、ジャン・サミュエル・ギザン、フランソワ・ファティオ）。 ↩
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