鉄道時代へ

1840年代と1850年代に、個々のプライベートバンクの資源を超える新たな資本需要が現れた。鉄道である。鉄道路線の建設には、スイスでかつて見られなかった規模の資本が必要であり、バーゼルのプライベートバンクは個別にはそれを提供することができなかった。1854年、バーゼルの六つのプライベートバンクは、鉄道建設その他の大規模プロジェクトに共同で資金を供給するため、コンソーシアム、すなわちBankvereinを形成した。このコンソーシアムは鉄道の債券と株式を募集し、貸付を供与し、鉄道会社の設立に参加した。

1854年のコンソーシアムは、1872年に設立された株式銀行Basler Bankvereinの萌芽であった。同行は合併を通じてスイス最大級の銀行の一つであるスイス銀行コーポレーション、すなわちSchweizerischer Bankvereinとなった。1998年、スイス銀行コーポレーションはスイス・ユニオン銀行と合併してUBSとなった。このように、スイス最大の銀行であり、世界最大級の資産運用会社の一つであるUBSは、その根源の一つを1854年のバーゼルの六つのプライベートバンクの協力に有している。第D部ではこの展開を検討する。

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